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FRP成型产品长久耐候性能检测

发布时间:2020-01-09 20:37:44 点击率:

Composite Advantage工程师检查了俄亥俄州八英里公路大桥的汉密尔顿县,以了解其纤维增强聚合物(FRP)甲板在经过十多年的车辆通行后如何保持正常。



  跨度是美国座采用Composite Advantage FiberSPAN预制,即插即用FRP三通加固面板的桥梁。 22英尺长,62英尺宽的两车道交叉口的安装花费了的时间。

  8英里的规格要求L / 800的载荷挠度,甲板深度5.5英寸,面板深度22英寸和面板重量26 psf。车辆上层建筑必须满足美国国家公路和运输官员协会(AASHTO)的HS 20装载以及替代性军用卡车装载的要求。纵向梁和桥面模制成一体。集成系统消除了甲板和横梁之间的接头。预制多个结构元件的能力降低了制造和安装成本。

  Composite Advantage的评估重点放在桥梁的下侧,在该下侧检查了接缝,面板对面板和面板对邻接区域。

  Composite Advantage总裁Scott Reeve说:“我们没有发现FRP甲板表面穿透面板接缝的水或盐泄漏的迹象。面板保持良好的连接,双三通加强筋看起来像新的一样。八英里公路大桥是玻璃钢在各种天气条件下零维护,均具有耐腐蚀,寿命长的出色性能方面的优势的很好的案例研究。”

  Composite Advantage为主要基础设施市场提供创新的纤维增强聚合物(FRP)产品。为了创建其工程解决方案,CA将先进的设计与成型大型零件,执行现场组装并支持客户安装的能力相结合。自2005年以来,该供应商一直在开发轻质,高强度,高性价比的FRP产品,用于结构要求苛刻的应用和腐蚀性环境。许多此类产品为FRP复合材料在基础设施,铁路和水应用中使用铺平了道路。该供应商的综合产品阵容包括桥面甲板,人行天桥,悬臂式人行道和护舷板保护系统的铁路平台,打桩,海军舰船分离器和其他滨水结构。 CA是Hill and Smith Holdings PLC的子公司Creative Composites Group的成员。


来自:蒂森新材料


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